矢野口駅の完成予定図です。南武線高架化工事の様子
更新日：平成１７年１０月１０日
この工事は、東京都稲城市内（稲田堤−府中本町の４．３ｋｍ）を高架化するものです。これにより、矢野口駅付近を通る鶴川街道と、南多摩駅付近を通る府中街道の渋滞の解消につながっていきます。また、稲城市内にある踏み切りはすべてなくなることになります。
第１期工事区間（矢野口駅付近）が終了してから、第２期工事（稲城長沼・南多摩付近）が始まるようです。第１期区間の完成予定は平成１７年の予定です。
２００５年１０月９日に上り線が高架化されました。これにより、第１期は完了となりました。
高架後の各駅の形態
・矢野口駅（島式ホーム１面２線）
・稲城長沼駅（島式ホーム２面４線）
・南多摩駅（島式ホーム１面２線）
※各駅にエレベーター・エスカレーターが設置されます。
矢野口駅の完成予定図です。
ページを改良しました。改良に伴い、公開する写真を減らしました。
２００５年１０月１０日の様子
上り線が高架された翌日の様子です。
| 矢野口駅構内で撮影 |
 新ホームの様子です。 |
 仮２番線ホームを結んでいた通路の撤去跡。 |
 シャッターの閉められた北口。しばらくはこのままでしょう。 |
 立川方面の様子です。 |
 使用されなくなった仮２番線ホーム。近いうち、撤去されると思われます。 |
２００５年７月９日の様子
久々の更新となります。工事もほぼ完了していました。
| 矢野口駅構内で撮影 |
 川崎方面の様子です。線路も引かれていました。ホームも完成しているようです。 |
 立川方面の様子です。奥のほう以外は、線路も引き終えていました。 |
 架線・高架橋の工事も完了しているように見えます。 |
 仮上りホームより新北口と駅舎を撮影しました。南口と同じスタイルです。 |
 北口になる所です。工事が進められています。 |
 高架線の下を走る２０５系です。この線路を走るのもあとわずかです。 |
２００４年７月２５日の様子（下り線高架切替日）
下り線の高架切替が、２４日終電後から２５日朝８時頃まで行われました。
| 矢野口駅構内で撮影 |
 新１番線より川崎方面を撮影しました。アーチ橋は写真のように凄く大きいです。 |
 新１番線ホームです。８両対応にはなっていません。 |
 １番線に設置された電光掲示板です。ローマ字も表示されます。発車時には点滅します。 |
 稲城長沼方面の様子です。 |
 矢野口駅入口です。現在は、コンビニが出来ています。左側はタクシーロータリーがあります。 |
 駅舎内の様子です。改札機・券売機は旧駅舎の物を使用しています。電光掲示板も設置されています。奥には、エレベーター・エスカレーターがあります。 |
| 矢野口駅の発車ベル・放送について 新ホームになった１番線の方は変化がありませんが、２番線の方は「春待ち風」の音違いバージョン（立川・大崎などで使用）に変わりました。また、接近・発車放送の声は、府中本町駅と同じタイプになりました。（発車時に１番線／２番線が最初に付くことと、接近時は上り／下りを言わないというところが違う。） |
２００４年３月１４日の様子
| 営団前踏切で撮影 |
 高架工事の起点の様子です。線路が引かれ始めています。 |
２００４年２月８日の様子
| 矢野口駅北側で撮影 |
 駅舎工事が進められていました。 |
| 小沢踏切で撮影 |
 高架橋はほとんど完成していました。 |
 矢野口駅方面の様子です。コンクリー部分もほとんど出来上がっています。アーチ橋もみえています。 |
２００３年４月２９日の様子
| 矢野口駅構内で撮影 |
 駅入口・コンコースになる場所です。工事が進められていました。 |
 稲城長沼方面の様子です。基礎工事が進められていました。 |
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