〜ガンバレ！関東の１０３系たち〜

　山手線にＥ２３１系５００番台が投入され、２０５系による置き換えがされている、関東の１０３系。まもなく、関東では見れなくなってしまいます。ここでは、各線の１０３系の現状を公開していきたいと思います。

１．１０３系の車内の様子

まずは、１０３系の車内の様子から・・・

１０３系の車内です。床はカラフルな色（更新車）もあります。

１０３系の座席（７人掛け）です。長い間使っていて、とてもふわふわです。

１０３系の車内には扇風機があります。

２００４年８月４日扇町駅撮影

２．南武線（全廃）

南武線の１０３系は２００４年１２月１７日に鎌倉総合車両所に廃車回送されました。これにより、南武線１０３系は全廃となりました。

３．鶴見線ナハＴ1・５〜７・９の５編成

鶴見線の１０３系です。８月に２０５系１１００番台が登場し、遂に廃車が始まってしまいました。今年中には全廃されると思われます。

４．武蔵野線ケヨＥ７・９〜１１・１３〜１７・１９〜２８・３０・３４・３６〜３８の２５編成？

武蔵野線の１０３系です。武蔵野線には、高運転台と低運転台があります。こちらのほうも、廃車が進んでいます。まだ、しばらくは見ることができると思いますので、記録などはお早めにしたほうが良いと思います。

５．京葉線ケヨ３０２・３０６・３０７の３編成？

京葉線の１０３系です。こちらの方は、山手線２０５系の初期車が転属されるそうです。１番最後まで、走り続ける候補なのかもしれませんが、まだ記録していない方は、お早めに・・・

６．常磐線マト７・１６の２編成？

常磐線の１０３系です。こちらの方は、Ｅ２３１系との置き換えが進んでいます。姿を消すのが最も早いかもしれません。常磐線の１０３系は、列車表示機がＬＥＤとなっています。

７．八高・川越線ハエ５１〜５３・５６の４編成？

八高・川越線の１０３系３０００（３５００）番台です。こちらの車両は、国電７３系を改造したものです。また半自動ドアとなっています。こちらには、２０９系３１００番台（りんかい線７０系を改造）も投入されることになっています。

８．仙石線

　東日本の１０３系はこれだけ少なくなってしまいました。今年度もたくさんの車両が廃車されてしまうと思います。一方、西日本の１０３系は、延命工事行われています。こちらの方では、当分の間見ることが出来るでしょう。
　また、これとは別に、東海道線の１１３系の方も廃車が始まると思います。こちらの方は、Ｅ２３１系との置き換えで、しばらく大丈夫だと思いますが、早めに記録しといたほうが良いと思います。少しでも長く走り続いてほしいです。